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foto: XPB Images |
Max Verstappen poderá estrear-se na F1 em Suzuka
O mais recente trunfo do programa da Red Bull, Max Verstappen, que tanto tem dado que falar, poderá estrear-se a sério na F1 já em Suzuka, para uma sessão de treinos livres. Se assim se concretizar, Max deverá ocupar o monolugar de Jean-Eric Vergne, o piloto que deixará de pertencer à Toro Rosso em 2015.
O jovem piloto de 16 anos, será o mais jovem piloto a estrear-se na Fórmula 1 e deverá, segundo Franz Tost, aumentar o seu número de quilómetros na F1 em Austin, São Paulo e Abu Dhabi.
Max Verstappen sentou-se pela primeira vez num cockpit de um monolugar de F1, no circuito de Adria, num teste privado da Toro Rosso no principio deste mês.
Toyota nº 8 (WEC) consegue a pole nos Estados Unidos
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foto: James Holland |
O Toyota TS 040 Hybrid, conduzido pela tripla, Anthony Davidson, Nicolas Lapierre e Sebastien Buemi, alcançou a pole position na prova do mundial de endurance, no Circuito das Américas (CoTA). Os três pilotos conseguem assim, a sua terceira pole position do ano, conseguindo uma média de tempo por volta de 1.49,093s, sendo o único carro a fazer o tempo abaixo do minuto 1.50s.
A equipa do carro nº 8 teve a pontinha de sorte dos campeões, já que as bandeiras amarelas no final da sessão de qualificação, deitou por terra qualquer hipótese que a concorrência tivesse em bater o tempo do Toyota.
O português João Barbosa e o seu colega de equipa, Christian Fittipaldi, vão largar de 4º lugar, amanhã no mesmo circuito, para mais uma prova do TUSCC, onde são primeiros na tabela de pilotos.
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foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images Europe |
Carmelo Ezpeleta (CEO da Dorna) nega G.P. em circuitos citadinos
O CEO da Dorna (empresa organizadora do MotoGP, entre outros) negou categoricamente a intenção de organizar provas do mundial de motos, em circuitos citadinos.
Na apresentação do G.P de Aragão, o espanhol disse aos jornalistas que não está garantida a segurança dos pilotos neste tipo de circuitos.
Na mesma conferência de imprensa, Ezpeleta deitou por terra os rumores que garantiam mais provas do que as 20 deste ano: “Os pilotos precisam de descansar” – foi a justificação do CEO da Dorna.
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foto in: motogp.com |
Isaac Viñales mais um ano no Moto3