Está findado este primeiro dia do Rally de Monte Carlo, num curto dia inaugural, onde apenas continha 2 especiais cronometradas e como é bom ver, a magia do rally monegasco apareceu, com ambas se realizaram à noite oferecendo bonitas imagens aos fãs.
Quem parece que não se esquece de o que é ganhar é S. Loeb, que logo na etapa inaugural deu um recital a toda a concorrência, deixando segundo na etapa, o surpreendente, O. Tanak, a 22´s de distância e o seu compatriota S. Ogier a 30´s. Foi uma entrada “à campeão” por parte do nove vezes campeão do mundo de ralis, que levou à loucura, em todo o mundo os milhões de fãs do francês.
Numa primeira especial com algum gelo e neve, todos os cuidados eram poucos por parte dos pilotos, com poucos riscos a correr pois ainda há todo um rally pela frente. Mas apesar disso, D. Sordo acabou por ser o primeiro azarado da prova, com um ligeiro pião, deixando de seguida calar o motor do seu Hyundai I20 WRC, perdendo cerca de 30´s neste contratempo, que acabou por ser a única incidência da SS1.
A verdade é que toda a concorrência foi arrasada pela entrada fulgurante de Loeb, havendo grandes distâncias para o francês.
Na segunda especial do dia, acabaria por ser de novo um francês a dominar, mas desta vez foi Ogier que cilindrou todos os adversários, inclusive Loeb, que foi 3º perdendo 17´s, mas ainda assim mantendo a liderança do rally. Na segunda posição na SS2 ficou Latvala, gastando mais 10´s que Ogier.
Evans acabou por ser uma boa surpresa, sendo 4º na etapa, gastando mais 18´s que o campeão do mundo, sendo o melhor dos pilotos da Ford.
Entre os Hyundai, o melhor acabou por ser Sordo, que recuperou algum tempo perdido no azar da primeira especial, registando o 6º melhor tempo.
Problemas nesta especial para R. Kubica (ao que tudo indica ao nível eléctrico), fizeram o piloto polaco perder quase 5 minutos. De fora para já ficou B. Bouffier. O segundo classificado de 2014 não terminou a especial, tendo uma forte saída de estrada, não sendo ainda conhecido se voltará amanhã ao abrigo do “rally2” com a penalização de 7 minutos.
Está visto que as condições dos troços e as escolhas dos pneus podem mudar tudo de uma especial para a outra, e foi precisamente o que aconteceu, com estes dois primeiros troços a servirem de aperitivo para o que ai vem nos próximos 3 dias de prova.
Contas feitas no final deste primeiro dia de prova, e temos S. Loeb na frente, distando uma vantagem de 13,3´s sobre Ogier, que ainda assim deu uma excelente imagem no segundo troço. Latavla é para já o 3º na classificação geral, numa prova onde procura o seu melhor resultado neste rally, conseguindo em 2014 um modesto 5º lugar. O. Tanak, que começou muito bem o rally, perdeu algum tempo no segundo troço do dia, terminando desta forma na 4ª posição a já 38´s de Loeb. Positiva está a ser a prova de Evans. O jovem britânico, sem deslumbrar, mas com a regularidade de que já tínhamos dado conta, ocupa para já o 5º lugar, dando boas indicações os homens da Ford neste dia de abertura do rally.
Meeke segue para já na 6ª posição, Mikkelsen é 7º na frente do melhor dos Hyundai de T. Neuville que termina o dia no 8º lugar.
Fica a classificação do 1º dia de prova:
| 1. | 1 |  S. OGIER |
3:55:14.4 | ||
| 2. | 11 | B. BOUFFIER |
3:56:33.3 | +1:18.9 | +1:18.9 |
| 3. | 3 |  K. MEEKE |
3:57:08.7 | +35.4 | +1:54.3 |
| 4. | 4 |  M. OSTBERG |
3:59:08.3 | +1:59.6 | +3:53.9 |
| 5. | 2 |  J. LATVALA |
4:01:22.7 | +2:14.4 | +6:08.3 |
| 6. | 6 | E. EVANS |
4:03:51.8 | +2:29.1 | +8:37.4 |
| 7. | 9 | A. MIKKELSEN |
4:06:56.7 | +3:04.9 | +11:42.3 |
| 8. | 22 |  J. MELICHAREK |
4:17:10.6 | +10:13.9 | +21:56.2 |
| 9. | 48 |  M. GAMBA |
4:19:05.1 | +1:54.5 | +23:50.7 |
| 10. | 31 |  Y. PROTASOV |
4:20:57.5 | +1:52.4 | +25:43.1 |
Para o dia de amanhã serão mais 6 especiais contra o cronómetro que os pilotos terão de enfrentar, num dia que promete ser intenso, inesperado e que levará ao rubro os fãs do WRC.
Conheça os horários e as especiais para este segundo dia:
23 de janeiro, 6ª feira – Dia 2
Partida 07h10
Assistência B (Gap) 07h10
PE 3, La Salle en Beaumont-Corps 1 (15,84 km) 08h56
PE 4, Aspres Les Corps – Chauffayer 1 (25,81 km) 09h29
PE 5, Les Costes – St. Julien en Champsaur 1 (25,40 km) 10h07
Assistência C (Gap) 11h37
PE 6, La Salle en Beaumont – Corps 2 (15,84 km) 13h38
PE 7, Aspres Les Corps – Chauffayer 2 (25,81 km) 14h11
PE 8, Les Costes – St. Julien en Champsaur 2 (25,40 km) 15h49
Flexi-Assistência D (Gap) 16h14
Parque Fechado (Gap) 17h02
Esta tudo dito por hoje, e amanhã estamos de volta para lhe dar todas as novidades, que prometem ser muitas, e onde o resultado final será uma incógnita até ao ultimo metro de corrida.
A única certeza que temos é que Loeb continua em forma nos ralis, e que atrás de si leva uma concorrência com vontade de lhe dar muita luta.
Até lá…mesmo sem saber o que nos reserva a próxima curva…if in doubt flat out!!!
Carlos Mota
Chicane Motores 