F1 – GP da China: Análise às equipas (parte II)

Depois da análise ao top 5 das equipas, analisámos as restantes equipas.

Red Bull – sem sinais de melhoria

foto: Red Bull
foto: Red Bull

A Renault disse que ia aumentar a potência dos motores. O resultado foi catastrófico. Ricciardo mudou de motor no Sábado e no Domingo Kvyat viu o seu desfazer-se em fumo na primeira metade da corrida. Mais uma vez os franceses deixaram uma fraca imagem de si e os Bull´s ficaram de novo à beira do ataque de nervos. O discurso é apaziguador e a vontade é de encontrar soluções em conjunto para o futuro, mas a verdade é que ambos os pilotos já “gastaram” 3 motores e até novas ordens, têm apenas mais um antes de começar a enfrentar as penalizações. Vai ser uma época bem dura para a Red Bull. Mas continuam a ficar mal as ameaças abandonar a modalidade caso não vençam. Ponham os olhos na McLaren e na Williams senhores. Mais trabalho menos choro. Ricciardo esteve em bom plano. Teve um arranque horrível e caiu para a cauda do pelotão mas ainda conseguiu recuperar até ao 9º lugar, garantindo alguns pontos para a equipa. Efectuou boas ultrapassagens mas foi com “muita sede ao pote” e errou várias vezes antes de passar o Sauber de Ericsson. No entanto é um regalo ver o australiano fazer pela vida em pista e tentar ultrapassar quem se mete à sua frente. Kvyat deve estar arrependido de ter mudado para a Red Bull. 3 corridas e duas desistências não são estatísticas animadoras para o russo, que fez questão de ignorar uma ordem de equipa, dificultando ao máximo a vida de Ricciardo nas primeira voltas. Teve azar pois enfrentou o melhor “ultrapassador” do grid mas com certeza a sua atitude não deve ter agradado aos chefes da equipa. Se a ideia era fazer de Kvyat o novo Vettel, pelo menos no que diz respeito a aceitar ordens de equipa, o russo está ao mesmo nível do alemão. Mas ainda bem que assim foi. Ricciardo passou-o no braço tal como deve ser sempre.

Ricciardo: nota 6

Kvyat: sem nota

Red Bull: nota 5

 

Force India – Pérez quase surpreendia

foto: Force India
foto: Force India

Não esperávamos grande prestação por parte da Force India, e a desistência de Hulkenberg no início fazia prever o pior. Mas a estratégia ultra-agressiva da equipa com Pérez quase resultava. As 3 paragens permitiram ao piloto ficar bem perto dos pontos. O mexicano é assim. Quando se esperam coisas boas desilude e quando não se espera nada tira um coelho da cartola. Até o GP da Áustria o carro será este e as prestações não deverão ser muito diferentes. Depois disso com a versão B do VLM08 talvez se veja uma Force India como antigamente.

Pérez: Nota 6

Hulkenberg: sem nota

Force India: nota 5

 

McLaren – mais um passo em frente

foto: McLaren
foto: McLaren

Ainda não foi desta que chegaram aos pontos e seria difícil isso acontecer na pista chinesa. Mas ambos os carros acabaram a corrida, o que é bom. Alonso conseguiu fazer 19 voltas com os pneus macios, o que é respeitável e a equipa já consegue colocar tempos por volta mais aceitáveis. É certo que levaram uma volta de avanço (deve ter custado a Alonso ser passado pelos Ferrari) mas a equipa de Woking mostra que vai evoluindo. Alonso fez pela primeira vez melhor que Button, que cometeu um erro nada habitual num piloto com a sua qualidade e experiência. Ironia do destino foi bater contra o piloto que mais asneira faz. Um golpe no ego do britânico, que ainda assim mantém-se em vantagem na luta interna com Alonso. Esperamos por Agosto.

Alonso: nota 7

Button: nota 6

McLaren: nota 4

 

Toro Rosso – no meio do azar, uma promessa

foto: Toro Rosso
foto: Toro Rosso

Temos de admitir que erramos. Não somo especialistas é certo mas a nossa avaliação prematura de Verstappen revelou-se errada. O rapaz é bom. Muito bom. A forma como ultrapassou os Sauber e se manteve nos pontos até o motor entregar a alma ao criador é espantosa para um miúdo que nem a carta tem. Foi injusto ter desistido assim mas saiu com a sensação de dever cumprido. Este é como o algodão… não engana. A questão não é se vai ser campeão… A questão é quando isso vai acontecer. Já Sainz teve uma corrida para esquecer. Um pião no início da corrida, que lhe deve ter doído no ego, deitou por terra as hipóteses de uma boa classificação. Não foi capaz de recuperar o tempo perdido e esteve longe de fazer uma boa corrida. Há dias maus e ontem foi um desses para o espanhol.

Sainz: nota 3

Verstappen: nota 9

Toro Rosso: nota 7

 

Manor –  lutar contra o sistema

foto: Manor
foto: Manor

Deve ser reconhecido o esforço que a equipa faz para correr na F1, mesmo sem ser minimamente competitiva. As melhorias deverão chegar lá mais para a frente, mas por enquanto é apenas uma mostra de força, coragem e respeito pelo esforço de Bianchi. Will Stevens correu pela primeira vez e pela amostra é mais piloto que Mehri ( já no DTM não tinha convencido muito). Cada corrida concluída pela equipa é uma vitória e nos aplaudimos o esforço.

Não atribuímos nota à equipa.

 

 

Últimos destaques:

foto: f1fanatic
foto: f1fanatic

A Renault ficou outra vez com as orelhas a arder e apenas a forma espectacular como o motor de Verstappen explodiu trouxe algum colorido à prestação dos franceses. Segundo a marca do losango os problemas de fiabilidade deverão ficar resolvidos até ao Mónaco. Ainda falta até lá.

Os chineses estão descontentes com o espectáculo produzido pela F1 e estão seriamente a pensar não renovar o contrato para receber a F1. Se viram a corrida de WEC em Silverstone entende-se a posição deles. Bernie tem outro problema em mãos e começa a ver que o desinteresse pela F1 se instala. No entanto e como já começa a ser habitual, Bernie teve mais uma ideia de génio… Gostava de ver todos os carros com motores Mercedes…Vamo-nos escusar de comentar isto.

 

 

Fábio Mendes

 

 

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