WTCC – Lopez sem concorrência na qualificação, garante a pole para corrida 1. Muller sai da pole para corrida 2.

11138561_631348120298718_5443354866165272667_nO argentino José Maria Lopez foi mais uma vez o melhor da sessão de qualificação. O argentino apenas teve a concorrência de Bennani e do chinês Ma, pois Chilton abdicou de correr a Q3 e Hugo Valente, com uma saída de pista não marcou tempo.

Bennani teve uma qualificação excelente, tendo passado à Q3 ficando bem à frente de Muller e Loeb. O marroquino foi o segundo melhor na Q3 e vai sair da primeira linha do grid na corrida 1 de amanhã. Ma foi o 3º melhor e pode considerar-se um bom resultado para quem nunca correu nesta pista. Seguem-se Valente e Chilton a fechar o top 5.

 

Na Q2 ficaram decididos os restantes lugares com Micheliz a ficar em 6º, à frente de Monteiro, Loeb, Coronel e Muller. Foi uma qualificação má para o 9 vezes campeão do mundo de rali que terá de compensar na corrida 2 a má prestação. Muller tentou e conseguiu ficar com o 10º tempo. O francês enfrenta uma penalização para a corrida 1 e como tal não interessava tentar a pole na corrida 1. Assim amanhã terá hipótese de vencer a corrida 2. Coronel teve azar, pois um problema no carro impediu-o de tentar melhorar o seu tempo mas o 9º lugar e respectivo 2º na corrida 2 poderão ser benéficos para o holandês. Os Honda não foram nem carne nem peixe.

11150332_631146683652195_4344063738667719973_nSerão muitas as penalizações para amanhã. São no total 7 penalizações atribuídas a pilotos para a primeira corrida de amanhã.  Muller e Filippi vão cair 5 posições, devido a incidentes na corrida argentina (acidentes com Loeb e com Bennani, respectivamente). Gregoire Demoustier, Rob Huff e James Thompson tiveram problemas nos seus motores que obrigaram a trocas dos mesmos, o que os atira para os últimos lugares do grid. O mesmo vai acontecer com Hugo Valente e Tom Chilton, que estrearão motores actualizados para esta corrida mas que terão de ir para o final do grid. Só é permitido o uso de 1 motor no WTCC e qualquer troca de motor implica penalização e queda para o ultimo lugar ( excepto se a troca for motivada por acidentes não provocados pelo próprio piloto).

 

11168025_631146283652235_5426116220039467597_nComo era esperado e como referimos, os Citroen são os melhores na pista marroquina. Lopez continua em grande e mesmo Loeb e Muller tem grandes hipóteses de fazer pódio. Bennani, também ele em Citroen poderá sonhar com o pódio na “sua” corrida.  Os Honda não têm argumentos neste tipo de circuito para enfrentar os franceses. Mais uma vez Micheliz fez melhor que os carros de fábrica o que deveria obrigar os japoneses a trabalhar mais tentando melhorar o carro. Monteiro mantém-se como o melhor piloto da equipa oficial e poderá tentar uma gracinha na corrida 2, sendo muito difícil isso acontecer. Destaque para os Chevrolet, que neste tipo de traçado ganham alguma vantagem sobre os Honda e os Lada. Valente, Chilton e Coronel estão em boas posições para marcar bastantes pontos.

 

Resultado da qualificação:

01 José María López 1:43.854
02 Mehdi Bennani +0.255
03 Ma Qing Hua +0.728
04 Hugo Valente
05 Tom Chilton
06 Norbert Michelisz
07 Tiago Monteiro
08 Sébastien Loeb
09 Tom Coronel
10 Yvan Muller

 

 Grid para amanhã com as penalizações atribuídas:

1 – José María López – Citroën Racing
2 – Mehdi Bennani – Sébastien Loeb Racing
3 – Ma Qing Hua – Citroën Racing
4 – Tiago Monteiro – Honda Racing Team JAS
5 – Sébastien Loeb – Citroën Racing
6 – Tom Coronel – ROAL Motorsport Chevrolet
7 – Norbert Michelisz – Zengő Motorsport Honda (+3 grid)
8 – Gabriele Tarquini – Honda Racing Team JAS
9 – Stefano D’Aste – Münnich Motorsport Chevrolet
10 – Dusan Borkovic – Proteam Racing Honda
11 – Yvan Muller – Citroën Racing (+5 grid)
12 – Mikhail Kozlovskiy – Lada Sport Rosneft
13 – Hugo Valente – Campos Racing Chevrolet (Engine change)
14 – Tom Chilton – ROAL Motorsport Chevrolet (Engine change)
15 – Rob Huff – Lada Sport Rosneft (Engine change)
16 – James Thompson – Lada Sport Rosneft (Engine change)
17 – Grégoire Demoustier – Craft-Bamboo Chevrolet (Engine change)
18 – John FIlippi – Campos Racing Chevrolet (+5 grid

 

Fábio Mendes

 

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