Breves – USCC, MotoGP e Miguel Praia

Miguel Praia no Mundial de Supersport no Autódromo do Algarve

foto: AIA
foto: AIA

O experiente piloto, Miguel Praia, actualmente a competir pela Honda-Center Moto, vai substituir Kieran Clarke, da CIA Landlords Insurance Honda’s, no Mundial de Supersport (WSS), na 7ª ronda do Eni Fim World Superbike Championship.

Miguel correu para a Parkalgar Team, tendo conseguindo o seu melhor resultado em Silverstone, em 2011, com um 6º lugar. Dia 7 de junho, será a sua última corrida em campeonatos do Mundo, logo no “seu” circuito. O piloto afirmou que “esta corrida tem um enorme significado enquanto piloto, dada a história com a equipa e o circuito, que teve e durou até 2012”.

O português junta-se a Gino Rea, Martin Cardenas e Riccardo Russo na sétima ronda do Campeonato Mundial de Supersport, no Autódromo Internacional do Algarve, dia 7 de junho.

Ducati mais rápida nos treinos livres do MotoGP

foto: Ducati Corse
foto: Ducati Corse

Era o que se esperava da marca italiana. Pela mão de Héctor Barberá (Avintia Racing), que conseguiu a melhor velocidade de ponta do dia e principalmente, Andrea Dovizioso que liderou a tabela de tempos nas duas sessões realizadas. Andrea Iannone foi 3º na FP1 e 4º na segunda sessão, afirmando no final do dia que lhe falta força devido à lesão do braço.

Uma aspecto que também temos de analisar é que a diferença da Ducati para a concorrência, Yamaha de manhã e Honda à tarde, não foi tanta como se suspeitava ontem. Jorge Lorenzo foi segundo na FP1 a apenas 0.33s de Dovi e Márquez à tarde ficou a 0.16s, quando o italiano da Ducati melhorou em algumas décimas o tempo da manhã.Valentino Rossi, como tem sido hábito, tem andado arredado dos tempos dos da frente, conseguindo melhorar o tempo na segunda sessão, mas mesmo assim, foi apenas o 9º melhor. A qualificação não deverá correr de feição, no entanto, em corrida The Doctor “fala” de maneira diferente.

Moto2

Sam Lowes foi o piloto mais rápido da FP1, com o tempo de 1:52.865s, com Thomas Luthi com o segundo melhor tempo (1:52.870s) e Tito Rabat foi o terceiro mais rápido (1:52.952s). Os doze mais rápidos pilotos, terminaram a sessão com menos de 1 segundo de diferença entre eles.

Na FP2 foi a vez de Tito Rabat fazer o melhor tempo (1:52.311s), seguido de Johann Zarco (1:52.312s) e Sam Lowes (1:52.542s). Repetindo a sessão da manhã, os dez primeiros terminaram a menos de 1 segundo, mostrando que o Moto2 está bastante competitivo.

Moto3

Se de manhã, Miguel Oliveira andou muito resguardado (quis poupar os pneus de corrida para quando precisar) e terminou a sessão com o 13º melhor tempo, a 1.191s de Enea Bastiannini o melhor da FP1, de tarde a história foi bem diferente. O português terminou a sessão com o 4º melhor tempo, a 0.620s de Niccoló Antonelli, o primeiro. Depois da sessão, Oliveira afirmou estar muito confortável com a KTM e já tem ideia do ritmo que quer impor.

Danny Kent não foi o mais rápido em nenhuma das sessões, mas não esteve mal, com o segundo melhor tempo na FP1 e o 6º na FP2. Quem se mostrou com um andamento muito parecido nas duas sessões foi Isaac Viñales, mas temos muitas dúvidas que amanhã consiga colocar alguma pressão na sessão de qualificação.

João Barbosa vai partir da pole

foto: Action Sports Photography, Inc.
foto: Action Sports Photography, Inc.

O colega de equipa do piloto português, o brasileiro Christian Fittipaldi, conseguiu ser o mais rápido na sessão de qualificação do TUSCC para a corrida de Detroit em Belle Isle Park. 

O brasileiro colocou o Chevrolet Corvette da Action Express na pole com a volta mais rápida ao circuito citadino em 1:24.746s, enquanto Ricky Taylor foi o segundo mais rápido com o tempo de 1:24.796s. O piloto que seguem em primeiro do campeonato, Michael Valiante foi o terceiro mais rápido em Detroit.

Barbosa e Fittipaldi já tinham sido os mais rápidos na primeira sessão de treinos livres. O duo da Action Express são segundo no campeonato, com menos 4 pontos que os primeiros. A corrida tem lugar amanhã às 17.05h portuguesas.

 

Pedro Mendes

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