WTCC – Eslováquia: Antevisão

11390203_648919858541544_5424932072852300241_nO WTCC regressa este fim de semana com a ronda eslovaca. Depois da Rússia, onde Tiago Monteiro venceu a segunda corrida e com uma vantagem confortável para Robb Huff, existem mais argumentos para assistir ao campeonato, já que a luta pelo título está em aberto.

O Slovakiaring, o circuito deste fim de semana, traz boas recordações à Honda, já que em 2013, antes do domínio dos Citroën, Gabrielle Tarquini venceu a primeira corrida depois de ter conseguido a pole e terminou em 3º na segunda corrida. Isto quando os C-Elyssée eram apenas uma miragem, porque agora a história é outra. É quase garantido uma vitória da equipa francesa numa das corridas. A outra, se a Citroën não garantir dupla vitória, será disputada entre a Honda e Lada.

Os carros de Tarquini e Monteiro estarão com 60Kg de lastro, o que pode aumentar as hipóteses da Lada conseguir chegar-se mais aos Civic e até bate-los. A marca russa já confirmou que as melhorias apresentadas em Moscovo deveram-se ao co-desenvolvimento com a Oreca. Poderá a Lada chegar às vitórias depois do primeiro pódio na Rússia?

Os Chevrolet estão um passo atrás da Honda e Lada, agora que as duas equipas já apresentaram melhorias nos seus modelos.

Em 2014, Sebastien Loeb venceu a primeira e única corrida na Eslováquia, já que as condições climatéricas adversas ditaram a não realização da segunda corrida.

Dados da pista:

Comprimento da pista: 5922 m

Distância de corrida: 2 x 11 voltas

Record da pista:

Qualificação: José María López (Citroën C-Elysée WTCC), 2:03.912s, 172.05Km/h, 10/05/2014

Corrida: Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC), 2m12.918s, 163.60Km/h, 27/04/2014

Traçado da pista:

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Rewind 2014:

Pedro Mendes

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