WRC – Rally da Austrália: Segundo “match point” de Ogier é no país dos cangurus

Foto: @World
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Regressam as emoções do mundial de ralis, desta vez com a caravana do WRC a fazer a longa travessia até ao país “da terra vermelha”, naquele que é o mais descentralizado de todos os ralis da temporada e por isso mesmo, acaba por ser o que menos pilotos atrai, pois os custos de deslocação são mais exigentes.

A prova terá inicio ainda hoje as 23:18h hora portuguesa, prolongando-se madrugada fora, pois isto de o sol nascer a horas diferentes em cada parte do globo, tem destas coisas.
Serão no total três dias de rally, contando com 17 especiais cronometradas, com os pilotos a somarem 311km cronometrados, nos difíceis e sinuosos troços australianos, que por tradição proporcionam imagens belíssimas, mas também grandes dores de cabeça aos pilotos, mecânicos e engenheiros, tal é a sua dureza. Decerto estamos perante mais um grande momento de ralis desta temporada.

Desportivamente falando, temos como grande aliciante para esta prova a possibilidade de vermos Sebastien Ogier sair da Austrália com o título de campeão do mundo assegurado, isto se o francês nas contas finais ficar no mínimo com 84 pontos de vantagem sobre Latvala, aí poderá subir ao capôt do seu Polo R WRC e levantar bem alto os braços para celebrar o seu terceiro título de campeão do mundo consecutivo.

Mas para isso Ogier tem de se bater com a concorrência, que diga-se, a mais forte “veste as mesma cores”. Latvala tem aqui mais uma oportunidade de vencer um rally que é ao seu género, com muitos saltos e troços bem rápidos onde aliás, acaba por ser favorável aos pilotos finlandeses bem treinados nestes pisos.

Espera-se portanto uma boa luta entres os homens da Volkswagen, onde até mesmo Mikkelsen se pode intrometer nessa luta.

COdIVBoUkAAKW1NNa Citroen já tivemos a primeira baixa do rally e ainda nem tinha começado. Mads Ostberg envolveu-se num acidente caricato e nada habitual, embatendo de frente contra um camião que seguia em sentido contrário em pleno reconhecimentos, com o piloto Norueguês da Citroen a não conseguiu evitar o choque que provocou mazelas a nível da cervical e costelas. Não sendo nada de muito grave impede a participação na prova. Ostberg vai ser substituído pelo jovem francês S. Lefebvre, que se havia estreado num WRC na ultima prova do mundial, o Rally da Alemanha. Tem agora pela frente um grande desafio e um pouco sem contar, um dos mais difíceis ralis da temporada.

Na Hyundai também houve alterações. A marca coreana trouxe os três habituais carros e os pilotos de sempre, mas desta vez é Paddon que completa a dupla de pilotos a pontuar por equipas, juntando-se assim a Neuville. O piloto neozelandês é um forte conhecedor destes troços e será uma arma apontada aos lugares do pódio, isto se evidenciar o andamento que já mostrou em Itália. Sordo marca presença também, mas desta vez sem contar para as contas do campeonato de construtores.

A M-Sport, por último, apresente o seu “line up” normal com Tanak e Evans a tentarem voltar aos bons resultados, que tudo o que seja um lugar entre os cinco primeiros é sem dúvida muito positivo.

Os outros destaques vão para algumas ausências, pelas circunstâncias que já falamos, Kubica e Prokop abdicaram de vir até à Austrália, enquanto Bertelli regressa ao WRC, depois da forçada ausência na Alemanha devido a uma intoxicação alimentar.

Apenas 11 World Rally Cars presentes na Austrália, mas o espetáculo esse está garantido.

Lista de inscritos:

1 S. OGIER
J. INGRASSIA
VOLKSWAGEN MOTORSPORT
VOLKSWAGEN POLO R WRC
M RC1 1
2 J. LATVALA
M. ANTTILA
VOLKSWAGEN MOTORSPORT
VOLKSWAGEN POLO R WRC
M RC1 1
3 K. MEEKE
P. NAGLE
CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
CITROËN DS3 WRC
M RC1 1
4 S. LEFEBVRE
S. PREVOT
CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT
CITROËN DS3 WRC
M RC1 1
5 E. EVANS
D. BARRITT
M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
M RC1 1
6 O. TANAK
R. MOLDER
M-SPORT WORLD RALLY TEAM
FORD FIESTA RS WRC
M RC1 1
7 T. NEUVILLE
N. GILSOUL
HYUNDAI MOTORSPORT
HYUNDAI I20 WRC
M RC1 1
8 H. PADDON
J. KENNARD
HYUNDAI MOTORSPORT
HYUNDAI I20 WRC
M RC1 1
9 A. MIKKELSEN
O. FLOENE
VOLKSWAGEN MOTORSPORT II
VOLKSWAGEN POLO R WRC
T RC1 1
20 D. SORDO
M. MARTI
HYUNDAI MOTORSPORT N
HYUNDAI I20 WRC
T RC1 1
37 L. BERTELLI
L. GRANAI
FWRT SRL
FORD FIESTA RS WRC
T RC1 1

Programa:

Dia 1   5ª e 6ª feira  10 e 11 de setembro

Partida                                                                 22h00

PE1 Utungun 1 (7,88 km)                                       23h18

PE2 Bakers Creek 1 (16,75 km)                              23h41

PE3 Northbank 1 (8,42 km)                                    00h29

PE4 Newry Long 1 (29,51 km)                                 01h42

Assistência (Coffs Harbour)                                     03h12

PE5 Utungun 2 (7,88 km)                                       05h00

PE6 Bakers Creek 2 (16,75 km)                              05h23

PE7 Northbank 2 (8,42 km)                                    05h56

PE8 Newry Long 2 (29,51 km)                                 07h09

Assistência (Coffs Harbour)                                     08h19

Dia 2   6ª feira e sábado  11 e 12 de setembro

Assistência                                                               23h55

PE9 Nambucca 1 (50,80 km)                                      01h18

PE10 Valla 1 (7,94 km)                                             03h08

Assistência (Coffs Harbour)                                        04h48

PE11 Nambucca 2 (50,80 km)                                    06h38

PE12 Valla 2 (7,94 km)                                             09h55

Assistência (Coffs Harbour)                                       10h30

Dia 3    sábado e domingo  12 e 13 de setembro

Assistência                                                           22h10

PE13 Bucca Long 1 (21,95 km)                               22h58

PE14 Wedding Bells 1 (9,23 km)                              00h08

PE 15 Settles Rd (6,40 km)                                      00h39

Assistência (Coffs Harbour)                                     01h39

PE16 Bucca Long 2 (21,95 km)                                02h42

PE14 Wedding Bells 2 Power Stage (9,23 km)            04h08

Assistência (Coffs Harbour)                                     05h01

Pódio                                                                   06h00

Nota: Hora portuguesa

6733_SebOgier-Australia-2015_001_896x504No WRC2 também a lista de inscritos é curta e aqui nota-se bem mais a ausência dos grandes protagonistas desta temporada. Quem com isso pode tirar proveito é Nasser Al-Attiyah que regressa ao Ford Fiesta RRC, é o líder do campeonato e pode sair “ainda mais líder” da Austrália, tem para isso que bater a pequena concorrência. Os principais destaques vão para Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta RRC), Yuriy Protasov (Ford Fiesta RRC) e Abdulaziz Al-Kuwari (Ford Fiesta RRC), numa etapa que mais parece um troféu monomarca da Ford, mas que proporcionará bons momentos e boas lutas com certeza, pois o rally em causa também ajuda.

Na Austrália já se correu o shakedown, com o francês S. Ogier a pulverizar o tempo mais rápido, deixando a mais de um segundo o seu colega de equipa A. Mikkelsen, enquanto Latvala foi o 3º mais rápido, mostrando para já o domínio da marca alemã face a toda a concorrência. Kris Meeke fez o 4º melhor registo e Neuville foi o melhor dos Hyundai fechando o top 5.

Tempos do Shakedown:

  1. Sébastien Ogier Volkswagen Polo R 2m49.4sec
  2. Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R 2m50.5sec
  3. Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R 2m51.0sec
  4. Kris Meeke DS 3 2m51.5sec
  5. Thierry Neuville Hyundai i20 2m51.6sec
  6. = Dani Sordo Hyundai i20 2m51.9sec
  7. = Ott Tanak Ford Fiesta RS 2m51.9sec
  8. Hayden Paddon Hyundai i20 2m52.0sec
  9. Elfyn Evans Ford Fiesta RS 2m52.1sec
  10. Stéphane Lefebvre DS 3 2m53.4sec

Amanhã estamos de volta para lhe dar conta de tudo o que se passar no primeiro dia de rally e se tiver coragem e pouco sono, acompanhe madrugada dentro o desenrolar da prova austral.

Teremos campeão? Hoje começamos a ter as respostas!

O melhor do WRC aqui no site, Chicane Desportos Motorizados.

Até lá…if in doubt flat out!

Carlos Mota

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