WEC – As últimas da apresentação do campeonato

Teve hoje lugar em Paris a apresentação dos campeonatos de endurance para 2016, nomeadamente o WEC, ELMS e a lista de convidados para as 24h de Le Mans.

 

albuquerque-elms-imola-2015-600x350Começando pelo ELMS, este ano estão 44 carros inscritos na competição, distribuídos por 32 equipas e 3 categorias, os GTE, LMP3 e LMP2. Os LMP3 estão a ser um caso de sucesso e o objectivo de tornar esta categoria a antecâmara do WEC parece estar a acontecer. São 20 inscritos para o campeonato europeu e dos 20, 19 terão Ligier´s ao seu dispor. Nos GTE serão 9 carros e nos LMP2 15. A Formula 2.0 Renault e os RS01 acompanharão a caravana do ELMS o que tornará o cartaz ainda mais aliciante. A competição terá termino novamente no Estoril e temos motivos mais que suficientes para ir ao circuito. E se quiserem mais um, aqui vai:  A Algarve Pro Racing faz parte da lista de inscritos e como tal poderemos torcer pela nossa equipa no campeonato que perdeu Filipe Albuquerque (por bons motivos) mas que continua a ter representação portuguesa.

Lista de inscritos do ELMS: http://europeanlemansseries.com/assets/News/ELMS%202016%20News/ELMS2016%20Provisional%20Season%20Entry%20list%201st%20Driver%2003022016.pdf

Datas do ELMS:

16 Abril – Silverstone

15 Maio – Imola

17 Julho – Red Bull Ring

28 Agosto – Le Castellet

25 Setembro – Spa Francorchamps

23 Outubro –  Estoril

 

 

© John Rourke - AdrenalMedia.com
© John Rourke – AdrenalMedia.com

No WEC temos também um cartaz de luxo, com 32 carros a disputar o campeonato do mundo. Serão 9 LMP1, 10 LMP2, 7  LMGTE Pro e 6 LMGTE Am. Ao nível das regulamentações não serão feitas grandes mudanças. 2016 será um ano de estabilidade pois em 2017 sim haverão grandes mudanças e como tal, a FIA resolveu deixar tudo na mesma nos protótipos. Nos GT´s a evolução feita já é visível, com as novas máquinas da Ford e da Ferrari a mostrarem as evoluções nas regulamentações,tal como as novas versões dos Aston´s e Porsche´s. Serão carros mais agressivos e mais rápidos (como vimos nas 24h de Daytona).

Na lista de inscritos destacam-se a RBR By Morand, equipa mexicana onde Filipe Albuquerque terá lugar com Bruno Sena e Ricardo Gonzalez, a entrada da Manor para a categoria LMP2, projecto chefiado por John Booth, que até ao final desta época estavam na F1. Destaque também para a entrada de Vitaly Petrov, ex piloto de F1 com uma passagem pouco feliz no DTM que assumirá os comandos da máquina da SMP Racing e do ingresso de Kobayashi para a vaga deixada em aberto por Alex Wurz (que será o Grand Marshal das 24h de Le Mans).

Como curiosidade podemos apontar que a Toyota e a Audi apresentarão máquinas completamente novas e que a Porsche apresentará uma evolução do bem sucedido 919. Em LMP2 teremos 5 construtores de chassis, todos eles equipados com motores Nissan.

Lista de inscritos para o WEC

1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid  Timo Bernhard
 Mark Webber
 Brendon Hartley
2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid  Romain Dumas
 Neel Jani
 Marc Lieb
4  ByKolles Racing CLM P1/01 – AER  Simon Trummer
5  Toyota Racing Toyota TS 050 Hybrid  Anthony Davidson
Sebastien Buemi
 Kazuki Nakajima
6  Toyota Racing Toyota TS 050 Hybrid Stephane Sarrazin

 Mike Conway

 Kamui Kobayashi

7  Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro  Andre Lotterer

 Benoit Treluyer

Marcel Fassler

8  Audi Sport Team Joest  Audi R18 e-tron quattro  Lucas di Grassi

 Loic Duval

 Oliver Jarvis

12  Rebellion Racing Rebellion R-One – AER  Nicolas Prost
13  Rebellion Racing  Rebellion R-One – AER  Matheo Tuscher

LMP2

26  G-Drive Racing Oreca 05 – Nissan  Roman Rusinov

 Nathanael Berthon

27  SMP Racing BR01 – Nissan  Nicolas Minassian
30  Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 – Nissan  Scott Sharp
31  Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 – Nissan  Ryan Dalziel
35  BAXI DC Racing Alpine Alpine A460 – Nissan  David Cheng

 Ho-Pin Tung

36 Signatech Alpine Alpine A460 – Nissan  Gustavo Menezes
37 SMP Racing BR01 – Nissan  Vitaly Petrov
42 Strakka Racing Gibson 015S – Nissan  Nick Leventis
43  RGR Sport by Morand Ligier JS P2 – Nissan  Ricardo Gonzalez

 Filipe Albuquerque

 Bruno Senna

44  Manor ORECA 05 – Nissan  Tor Graves

LMGTE Pro

51 AF Corse Ferrari 488 GTE  Gianmaria Bruni

 James Calado

66  Ford Chip Ganassi Racing Ford GT  Marino Franchitti
67  Ford Chip Ganassi Racing Ford GT  Olivier Pla
71 AF Corse Ferrari 488 GTE  Davide Rigon

 Sam Bird

77 Dempsey Proton Racing
Porsche 911 RSR  Richard Lietz

 Michael Christensen

95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8  Nicki Thiim
97 Aston Martin Racing  Aston Martin Vantage V8  Richie Stanaway

LMGTE Am

50 Larbre Competition Chevrolet Corvette C7R  Yutaka Yamagishi
78  KCMG Porsche 911 RSR  Christian Ried
83  AF Corse  Ferrari F458 Italia  Francois Perrodo

 Emmanuel Collard

 Rui Aguas

86 Gulf Racing Porsche 911 RSR  Michael Wainwright
88  Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR  Khaled Al Qubaisi
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8  Paul Dalla Lana
 calendar vdef

 

© CLEMENT MARIN
© CLEMENT MARIN

Para as 24h de Le Mans termos este ano 60 carros inscritos, o que é um record e um sinal claro que a prova é de facto apetecível para todas as equipas. Os maiores destaques vão para a Ford que apresentará 4 carros em Le Mans, a Porsche e a Audi vão diminuir o nº de carros nos LMP1 (como era anteriormente sabido), a Rebellion terá 2 carros e a ByKholles uma máquina. Destacamos também a história da garagem 56, normalmente usada para carros que não cumprem os regulamentos mas que apresentam características que podem ser úteis no futuro. Este ano teremos um carro adaptado para Frédéric Sausset, um apaixonado pelas corridas mas que infelizmente sofreu um acidente em 2016 que levou a amputação dos seus braços e pernas. O Morgan LM P2 foi especialmente adaptado para ele e será certamente uma história a acompanhar de perto.

De referir que a nossa Algarve Pro Racing está em numero 2 na lista de reservas para Le Mans.

Lista de inscritos para Le Mans: http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2016/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2016.pdf

 

Os dados estão lançados para 2016 que deverá ser novamente uma colheita de luxo. Esperam-se batalhas ferozes em todas as categorias e muito espectáculo para os fãs. Resta-nos torcer pelo #98 de Lamy e o #43 de Albuquerque, ambos fortes candidatos ao titulo nas respectivas categorias.

 

Fábio Mendes

 

2 pensamentos sobre “WEC – As últimas da apresentação do campeonato

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