F1: As indecisões da Mercedes

Ontem foi divulgada a lista de entradas para a época 2017 da F1. Sem muitas novidades a registar, ficamos com noção que muita coisa ainda está dependente da Mercedes, ou seja, a decisão de Nico Rosberg abandonar o Grande Circo e a (aparente) indecisão da Mercedes em substituir o piloto, trouxe alguma confusão à competição.

Esta é a lista provisória de entradas para 2017:

Car N°

Driver’s Name

Company Name

Team Name

Name of the Chassis

Name of the Engine

8

Romain GROSJEAN

HAAS FORMULA LLC

HAAS F1 TEAM

HAAS

FERRARI

20

Kevin MAGNUSSEN

HAAS FORMULA LLC

HAAS F1 TEAM

HAAS

FERRARI

 27

Nicolas HULKENBERG

RENAULT SPORT RACING LTD

RENAULT SPORT FORMULA ONE TEAM

RENAULT

RENAULT

30

Jolyon PALMER

RENAULT SPORT RACING LTD

RENAULT SPORT FORMULA ONE TEAM

RENAULT

RENAULT

14

Fernando ALONSO

MCLAREN RACING LIMITED

MCLAREN HONDA FORMULA 1 TEAM

MCLAREN

HONDA

2

Stoffel VANDOORNE

MCLAREN RACING LIMITED

MCLAREN HONDA FORMULA 1 TEAM

MCLAREN

HONDA

TBC

TBC

MANOR GRAND PRIX RACING LIMITED

MANOR RACING MRT

MRT

MERCEDES

TBC

TBC

MANOR GRAND PRIX RACING LIMITED

MANOR RACING MRT

MRT

MERCEDES

44

Lewis HAMILTON

MERCEDES-BENZ GRAND PRIX LIMITED

MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT

MERCEDES

MERCEDES

TBC

TBC

MERCEDES-BENZ GRAND PRIX LIMITED

MERCEDES AMG PETRONAS MOTORSPORT

MERCEDES

MERCEDES

3

Daniel RICCIARDO

RED BULL RACING LIMITED

RED BULL RACING

RED BULL RACING

TAG HEUER

33

Max VERSTAPPEN

RED BULL RACING LIMITED

RED BULL RACING

RED BULL RACING

TAG HEUER

11

Sergio PEREZ MENDOZA

FORCE INDIA FORMULA 1 TEAM LIMITED

SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM

FORCE INDIA

MERCEDES

 31

Esteban OCON

FORCE INDIA FORMULA 1 TEAM LIMITED

SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM

FORCE INDIA

MERCEDES

9

Marcus ERICSSON

SAUBER MOTORSPORT AG

SAUBER F1 TEAM

SAUBER

FERRARI

TBC

TBC

SAUBER MOTORSPORT AG

SAUBER F1 TEAM

SAUBER

FERRARI

5

Sebastian VETTEL

FERRARI SPA

SCUDERIA FERRARI

FERRARI

FERRARI

7

Kimi RAIKKONNEN

FERRARI SPA

SCUDERIA FERRARI

FERRARI

FERRARI

55

Carlos SAINZ Jr

SCUDERIA TORO ROSSO SPA

SCUDERIA TORO ROSSO

SCUDERIA TORO ROSSO

TBC

26

Daniil KVYAT

SCUDERIA TORO ROSSO SPA

SCUDERIA TORO ROSSO

SCUDERIA TORO ROSSO

TBC

77

Valtteri BOTTAS

WILLIAMS GRAND PRIX ENGINEERING LIMITED

WILLIAMS MARTINI RACING

WILLIAMS

MERCEDES

18

Lance STROLL

WILLIAMS GRAND PRIX ENGINEERING LIMITED

WILLIAMS MARTINI RACING

WILLIAMS

MERCEDES

 

Como podemos facilmente constatar, o nome de Pascal Wehrlein (ainda) não consta da lista, isto porque o jovem piloto da Mercedes, que competiu na Manor em 2016 e até conseguiu os únicos pontos para a equipa durante o ano, é uma das figuras chaves da confusão reinante da equipa de Toto Wolff. Este aliás, tem lançado ainda mais poeira para os olhos dos media e dos adeptos, com uma pequena ajuda de Niki Lauda. Os dois já disseram que todos os pilotos actuais da F1, à excepção de Kvyat e Räikkönen não lhe telefonaram a pedir o posto que até agora era ocupado por Rosberg. No entanto, Wolff também confidenciou que Ricciardo, Versttapen e Vettel não estão disponíveis para a Mercedes… então se todos os pilotos do grid actual ligaram para a Mercedes para se “fazerem” ao lugar, este três não estão disponíveis?

Ou os senhores da Mercedes querem provocar mais confusão ou estão a iludir as dezenas de jornalistas que todos os dias os devem contactar. Certezas existem poucas, é uma realidade, mas um dos mais iluminados jornalistas da F1 na actualidade, Joe Saward, colocou alguma água na fervura.

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Diz Saward, e muito bem, que todas as partes envolvidas na F1, por exemplo equipas e pilotos, submetem-se ao Contract Recognition Board. Quer isto dizer que, por exemplo, em caso de litígio as partes não podem recorrer a um Tribunal Supremo, mas sim submeterem-se à exclusiva jurisdição do CRB. Neste caso, apenas o CRB pode analisar todas as cláusulas dos contratos dos actuais pilotos da grelha que tenham contrato assinado com outra equipa e decidir se o piloto pode anular o contrato e rumar à Mercedes. Se isto não acontecer é sinal de uma de duas coisas: ou foram acertadas negociações entre as duas equipas para que o piloto X possa rumar à Mercedes (e no mundo da F1, normalmente isso envolve milhões e milhões de Euros) ou então, a Mercedes decidiu colocar Pascal Wehrlein, ou outro piloto da equipa, no lugar de Rosberg.

Joe Saward, que como já adivinharam se não o conhecem, é um tipo que não entra nas jogadas tipicas de outros meios de colocar títulos chamativos nos artigos e depois de se lerem, ficamos ainda mais confusos, afirma ainda que com o afastamento de Rosberg a Mercedes poupa 15 Milhões de dólares mais bónus, logo tem algum dinheiro de parte, que já seria para ser pago, pronto para bater na mesa. No entanto, e agora somos nós que especulamos, seria suficiente para trocar por Alonso, um dos nomes mais falados? Com certeza não seria utilizado para pagar à Ducati pelos préstimos de Jorge Lorenzo, que até pode ser tão bom nas 4 rodas como é nas duas, mas que tem zero experiência de F1. 

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Pode ser Massa ou Button? Se Massa e Button estivessem no pico do seu rendimento dentro de um carro de F1, não se manteriam na categoria? E a Mercedes quer um piloto maduro ou uma aposta no futuro para manter a equipa no cimo das tabelas do campeonato? 

Nós, e outros meios (não somos os Sherlock Holmes do desporto, nem por sombras!), pensamos que as melhores hipóteses para novo piloto da Mercedes e companheiro de Hamilton, serão Valtteri Bottas e o já referenciado Pascal Wehrlein. Possivelmente o que está a acontecer neste momento, é uma negociação entre a Mercedes e a Williams, que pode passar, para além de uns bons milhões, por um novo contrato de fornecimento de unidades motrizes à equipa de Claire Williams, e ao mesmo tempo uma negociação entre Mercedes e Bottas. Por isso, Wehrlein está em stand by.

Pelas noticias, que já não sabemos o grau de credibilidade, que têm saído, as negociações entre Mercedes-Wehrlein-Sauber (onde o alemão pode competir em 2017) estão num momento de pausa, o que pode evidenciar um retrocesso na negociação paralela entre Mercedes-Williams, a existirem claro. Mas isto, somos nós que o dizemos, nada é certo na F1.

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No nosso entender, Bottas será uma melhor escolha que Wehrlein, até porque é jovem e ainda tem uns bons anos pela frente ao volante de um F1 e pode fazer mossa a Hamilton, enquanto o alemão dos quadros da equipa, está seguro na equipa mas ainda tem muito para aprender. Se entrar na Mercedes quando Hamilton rumar a outro destino, talvez seja a melhor opção.

Até 20 de Dezembro devemos ter uma certeza em relação à Mercedes e com isso, os lugares nas outras equipas (Manor e Sauber) que ainda faltam fechar.

 

Pedro Mendes

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