WRC – Rally de Monte Carlo (1º dia): Noite longa no “Monte”!

Correu-se esta noite a primeira etapa do Rally de Monte Carlo, com as duas primeiras especiais da prova a serem corridas sobre as luzes das “calandras” , num colorido habitual em terras monegascas. Mas hoje falou-se mais de notícias tristes do que propriamente ralis.

A noite ficou marcada pelo acidenta SS1 de H. Paddon, que ao que tudo indica terá vitimado um fotografo que se encontrava do lado de fora da curva no exacto momento em que o piloto da Hyundai perdeu o controlo do seu carro, projectando o repórter fotográfico para o morro. A especial foi de imediato cancelada, seguindo toda a caravana em ritmo de ligação para a SS2 que se corria as 21:57 hora portuguesa, sendo atrasada devido ao incidente em dez minutos.

As noticias que circulavam eram poucas, as imagens pouco esclarecedoras, mas aqui e ali iam surgindo noticias e sempre más. As coisas de facto não correram pelo melhor neste inicio de rally e mais do que isso, esta nova geração de carros teve o “baptismo” que ninguém queria ver.

Com a especial de abertura cancelada, onde apenas dois pilotos a tinham completado, Neuville tinha batido por 0.7´s Ogier, foi atribuído a todos os outros participantes o mesmo tempo do piloto francês.

A especial 2 do Rally de Monte Carlo, voltou a ser vencida por Neuville, que iniciou a prova ao ataque, deixando Sebastien Ogier a 7,8´s de distancia, numa claro demonstração de rapidez por parte do piloto Belga.

Com o 3º tempo ficou o surpreendente Juho Hanninen no estreante Toyota Yaris WRC, que deixa aqui na primeira prova face á concorrência notas bem positivas, cedeu ainda assim 15´s exatos para o mais rápido. Em 4º finalizou Kris Meeke a 15.8´s de Neuville enquanto Tanak fechou o top 5 a ceder 19´s.

Pela negativa o destaque vai para Latvala e Sordo, que perderam muito tempo, Sordo foi 8º perdendo 26,6´s enquanto o piloto finlandês da Toyota gastou mais 28,4´s do que o mais rápido, sendo inclusive ambos mais lentos do que C. Breen que alinha com um Ds3 WRC de 2016.

De fora nesta especial ficou mesmo S.Lefebvre que ficou parado na especial.

Classificação geral:

1.
+1
65 Pernía Surhayen – Peñate Rogelio
Renault Clio RS R3T
RC3 14:31.5 193.1
2.
−1
5 Neuville Thierry – Gilsoul Nicolas
Hyundai i20 Coupe WRC
RC1
M
27:11.3 +12:39.8
+12:39.8
103.1
16.3
3.
−1
1 Ogier Sébastien – Ingrassia Julien
Ford Fiesta WRC ’17
RC1
M
27:19.8 +12:48.3
+8.5
102.6
16.4
4.
−2
11 Hänninen Juho – Lindström Kaj
Toyota Yaris WRC
RC1
M
27:27.0 +12:55.5
+7.2
102.2
16.6
5.
−3
7 Meeke Kris – Nagle Paul
Citroën C3 WRC
RC1
M
27:27.8 +12:56.3
+0.8
102.1
16.6
6.
−4
2 Tänak Ott – Järveoja Martin
Ford Fiesta WRC ’17
RC1
M
27:31.4 +12:59.9
+3.6
101.9
16.7
7.
−5
3 Evans Elfyn – Barritt Daniel
Ford Fiesta WRC ’17
RC1
M
27:33.0 +13:01.5
+1.6
101.8
16.7
8.
−6
14 Breen Craig – Martin Scott
Citroën DS3 WRC
RC1 27:37.4 +13:05.9
+4.4
101.5
16.8
9.
−7
6 Sordo Dani – Martí Marc
Hyundai i20 Coupe WRC
RC1
M
27:38.6 +13:07.1
+1.2
101.4
16.8
10.
−8
10 Latvala Jari-Matti – Anttila Miikka
Toyota Yaris WRC
RC1
M
27:40.4 +13:08.9
+1.8
101.3
16.9

 

No WRC2 o mais rápido foi mesmo e sem surpresa Andreas Mikkelsen, que bateu toda a concorrência, deixando na 2ª posição Jan Kopecky a 4,8´s de diferença, ainda assim nada longe do seu colega de equipa da Skoda.

 Com o3º tempo ficou Eric Camilli mas já a 16´s do melhor tempo na categoria.

1. 31 Mikkelsen Andreas – Jæger Anders
Škoda Fabia R5
RC2 28:10.4 99.5
2. 32 Kopecký Jan – Dresler Pavel
Škoda Fabia R5
RC2 28:15.2 +4.8
+4.8
99.3
0.10
3. 39 Camilli Eric – Veillas Benjamin
Ford Fiesta R5
RC2 28:26.4 +16.0
+11.2
98.6
0.34
4. 40 Bouffier Bryan – Giraudet Denis
Ford Fiesta R5
RC2 28:33.4 +23.0
+7.0
98.2
0.49
5. 41 Basso Giandomenico – Scattolin S.
Ford Fiesta R5
RC2 28:40.3 +29.9
+6.9
97.8
0.64

Amanhã teremos um dia repleto de grandes emoções, com mais seis especiais cronometradas naquele que será o dia mais longo de todo rally, com 160km a percorrer pelos pilotos contra o cronometro.

Como não gostamos de dar as más noticias, esperemos que o resto da prova decorra sem incidentes e que se viva apenas a paixão por esta modalidade de forma intensa, mas sempre em segurança. A prova ficará manchada por este incidente infeliz e trágico, esperemos que o espectáculo que se veja daqui em diante nos faça esquecer os momentos menos bons que Monte Carlo já nos trouxe.

Amanhã estaremos de volta com todas as emoções do dia, com o resumo de todas as incidências e noticias ao longo da etapa 2 do Rally de Monte Carlo!

Até lá…if in doubt flat out!

 

Carlos Mota

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