Chega Fevereiro e com ele chega uma das mais esperadas provas do ano… as 12h de Bathurst. A prova australiana tem este ano novamente todos os ingredientes para oferecer um espectáculo fantástico.
O que nos faz gostar tanto de Bathurst? Sem dúvida a pista. É um daqueles carroceis mágicos que só os predestinados conseguem dominar com mestria. É um traçado que mistura secções sinuosas com rectas enormes, subidas e descidas numa mistura tão bem conseguida que nos faz perguntar como é que se fazem traçados tão monótonos hoje em dia, quando temos pérolas deste calibre a servir de exemplo. A prova já é um clássico do desporto motorizado mas a sua história só começou nos anos 90 e até 2011 não passava de uma prova engraçada disputada num belo traçado, onde era raro ver outra nacionalidade sem ser a australiana nas listas de inscritos.
Mas em 2011 começou o caminho do sucesso para a prova… os GT3 passaram a constar nas listas de inscritos e embora 2011 e 2012 tenham sido anos pouco concorridos por parte das marcas, em 2013 deu-se o “boom” e a lista de inscritos subiu para um recorde de 50 carros e as marcas começaram a ganhar interesse. Desde 2016 que Bathurst pertence ao International GT Challenge que inclui esta prova, as 12h de Sepang e as 24h de Spa.
Qual o verdadeiro segredo do sucesso? Suspeitamos que seja a internet. São recorrentes as partilhas de vídeos dos últimos momentos de prova que são invariavelmente de cortar a respiração. Os fãs gostam, as marcas empolgam-se e começam a olhar para a prova com mais interesse. Tanto que este ano temos uma lista de inscritos que só de ler da vontade de rir. São 8 marcas representadas ao mais alto nível com um line up de luxo: nomes como Parente, Glock, Jarvis, Van Gisbergen, Engle, Winterbottom, Wittmann, Bell, Frijns, Lowndes, Wincup, Bamber, Estre, Vanthoor, Lamy, Schneider. É só escolher. Temos talento aqui para dar e vender. E as máquinas de topo dos GT´s estão aqui representadas. É um completo regalo e sinceramente, estava mais ansioso por esta prova até do que pelas 24H de Daytona.
Dados estatísticos da pista:
Comprimento: 6.213km
23 curvas
Diferença de altitude: 174 metros
Volta recorde: Shane van Gisbergen – McLaren 650S GT3 – 2:01.5670
Traçado da pista:
Onboard da pista:
Alguns dos melhores momentos:
Lista de inscritos:
| No | Team Name | Manufacturer | Model | Drivers | |
| 7 | BMW Team SRM | BMW | M6 GT3 | Tony | Longhurst |
| Mark | Skaife | ||||
| Russell | Ingall | ||||
| Timo | Glock | ||||
| 8 | Bentley Team M-Sport | Bentley | Continential GT3 | Steven | Kane |
| Guy | Smith | ||||
| Oliver | Jarvis | ||||
| 17 | Bentley Team M-Sport | Bentley | Continential GT3 | Andy | Soucek |
| Maxime | Soulet | ||||
| Vincent | Abril | ||||
| 22 | STM / HTP Motorsport | Mercedes | AMG GT3 | Craig | Baird |
| Shane | Van Gisbergen | ||||
| Maro Rene | Engel | ||||
| 23 | Nissan Motorsport | Nissan | GT-R Nismo GT3 | Katsumasa | Chiyo |
| Alex | Buncombe | ||||
| Michael | Caruso | ||||
| 24 | Nissan Motorsport | Nissan | GT-R Nismo GT3 | Florian | Strauss |
| Todd | Kelly | ||||
| Jann | Mardenborough | ||||
| 60 | BMW Team SRM | BMW | M6 GT3 | Steve | Richards |
| Mark | Winterbottom | ||||
| Marco | Wittmann | ||||
| 58 | Tekno Autosports / McLaren GT | McLaren | 650s GT3 | Alvaro | Parente |
| Rob | Bell | ||||
| Côme | Ledogar | ||||
| 59 | Tekno Autosports / McLaren GT | McLaren | 650s GT3 | Ben | Barnicoat |
| Jonny | Kane | ||||
| Will | Davison | ||||
| 74 | Jamec Pem Racing | Audi | R8 LMS | Garth | Tander |
| Christopher | Mies | ||||
| Christopher | Haase | ||||
| 75 | Jamec Pem Racing | Audi | R8 LMS | Markus | Winklehock |
| Robin | Frijns | ||||
| Frank | Stippler | ||||
| 88 | Maranello Motorsport | Ferrari | 488 GT3 | Toni | Vilander |
| Craig | Lowndes | ||||
| Jamie | Wincup | ||||
| 99 | Walkenhorst | BMW | M6 GT3 | Jörg | Müller |
| Nico | Menzel | ||||
| Ricky | Collard | ||||
| 911 | Walkinshaw GT3 | Porsche | 911 GT3 R (Type 991) | Earl | Bamber |
| Kevin | Estre | ||||
| Laurens | Vanthoor | ||||
Class A – GT3 Pro/Am
| No | Team Name | Manufacturer | Model | Drivers | |
| 3 | Team ASR Pty Ltd | Audi | R8 LMS | Ash | Samadi |
| Daniel | Gaunt | ||||
| Matt | Halliday | ||||
| 9 | Hallmarc | Audi | R8 LMS | Marc | Cini |
| Lee | Holdsworth | ||||
| Dean | Fiore | ||||
| 11 | Objective Racing | McLaren | 650s | Tony | Walls |
| Warren | Luff | ||||
| Tim | Slade | ||||
| Alex | Davison | ||||
| 12 | Competition Motorsports powered by Ice Break | Porsche | 991 GT3 R | David | Calvert-Jones |
| Patrick | Long | ||||
| Marc | Lieb | ||||
| Matt | Campbell | ||||
| 61 | Hogs | Mercedes | SLS AMG | Mark | Griffith |
| Dominic | Storey | ||||
| David | Reynolds | ||||
| 83 | HTP Motorsport | Mercedes | AMG GT GT3 | Paul | Dalla Lana |
| Pedro | Lamy | ||||
| Mathias | Lauda | ||||
| Bernd | Schneider | ||||
Class A – GT3 Am
| No | Team Name | Manufacturer | Model | Drivers | |
| 2 | DJS Racing | Audi | LMS R8 | Daniel | Stuttard |
| James | Bergmuller | ||||
| Samuel | Fillmore | ||||
| 5 | GT Motorsport Pty Ltd | Audi | R8 LMS | Greg | Taylor |
| Nathan | Antunes | ||||
| Elliot | Barbour | ||||
| 29 | Trofeo Motorsport | Lamborghini | Hurricain GT3 | Jim | Manolis |
| Ryan | Millier | ||||
| Ivan | Capelli | ||||
| Dean | Canto | ||||
| 32 | Lago Racing | Lamborghini | R-EX | Roger | Lago |
| Steve | Owen | ||||
| David | Russell | ||||
| 35 | Miedecke Stone Motorsport | Aston Martin | V12 Vantage | George | Miedecke |
| Ashley | Walsh | ||||
| Tony | Bates | ||||
| 37 | Keltic Racing | McLaren | 650s | Anthony | Quinn |
| Klark | Quinn | ||||
| Grant | Denyer | ||||
| Andrew | Waite | ||||
| 38 | Wall Racing | Nissan | GT-R | Daniel | Bilski |
| Adrian | Flack | ||||
| Chris | Pither | ||||
| 44 | Supabarn | Audi | R8 LMS | James (Dimitri) | Koundouris |
| Theo | Koundouris | ||||
| Markus | Marshall | ||||
| Simon | Evans | ||||
| 47 | Kiwi Racing | lambourghini | Reiter R-EX | Glenn | Smith |
| Kevin | Bell | ||||
| Nicholas | Chester | ||||
| John | De Veth | ||||
| 51 | AMAC Motorsport | Porsche | GT3 R | Andrew | McPherson |
| Neale | Muston | ||||
| Tim | Miles | ||||
| 66 | Wall Racing | Nissan | GT-R | Brett | Hodges |
| Erik | Davis | ||||
| Fred | Poordad | ||||
| 90 | MARC Cars Australia | BMW | M6 GT3 | Chaz | Mostert |
| Max | Twigg | ||||
| Morgan | Haber | ||||
| 912 | Walkinshaw GT3 | Porsche | 911 GT3 R (Type 991) | Liam | Talbot |
| John | Martin | ||||
| Davashen | Padayachee | ||||
Class B – GT3 (Cup Cars)
| No | Team Name | Manufacturer | Model | Drivers | |
| 4 | Grove Motorsport | Porsche | 911 Cup Car | Stephen | Grove |
| Benjamin | Barker | ||||
| Alexandre | Imperatori | ||||
| 6 | Wall Racing | Porsche | 997 GT3 Cup | Richard | Gartner |
| Aaron | Zerefos | ||||
| Indiran | Padayachee | ||||
| Ric | Shaw | ||||
| 14 | IKAD Racing | Porsche | 997 Cup Car | Peter | Major |
| Jordan | Love | ||||
| Nicholas | McBride | ||||
| 21 | Steve Richards Motorsport | Porsche | GT3 Cup | Dean | Grant |
| Dylan | Okeeffe | ||||
| Xavier | West | ||||
| 50 | Synep Racing | Porsche | 991 Cup Car | Adam | Cranston |
| Josh | Cranston | ||||
| Aaron | Steer | ||||
| Jamie | Winslow | ||||
Class C – GT4
| No | Team Name | Manufacturer | Model | Drivers | |
| 18 | PROsport Performance | Porsche | Cayman PRO 4 | Charles | Putman |
| Charles | Espenlaub | ||||
| Joe | Foster | ||||
| 19 | PROsport Performance | Porsche | Cayman PRO 4 | Andrew | Pilgrim |
| Max | Braams | ||||
| Jörg | Viebahn | ||||
| Nicolaij | Moller- Madsen | ||||
| 40 | Brookspeed | Porsche | Cayman GT4 Clubsport | Aaron | Mason |
| David | Drinkwater | ||||
| TBA | |||||
| 41 | Brookspeed | Porsche | Cayman GT4 Clubsport MR | TBA | |
| TBA | |||||
| TBA | |||||
| 48 | M Motorsport | KTM | X-Bow GT4 | Justin | McMillan |
| Glen | Wood | ||||
| Tomas | Enge | ||||
| Reinhard | Kofler | ||||
| 55 | RA Motorsports – Ginetta | Ginetta | G55 | Mike | Simpson |
| Peter | Paddon | ||||
| Tim | Berryman | ||||
| 62 | R-Motorsport | Aston Martin | V8 Vantage | Andreas | Baenziger |
| Peter | Leemhuis | ||||
| Jan | Struve | ||||
| 69 | RA Motorsports – Ginetta | Ginetta | G55 | Zen | Low |
| Shinyo | Sano | ||||
| Jake | Parsons | ||||
Class D – Invitational
| No | Team Name | Manufacturer | Model | Drivers | |
| 28 | On Track Motorsport | BMW | 335i | Garry | Mennell |
| Bernard | Verryt | ||||
| Steve | Vanbellingen | ||||
| 54 | MARC Cars Australia | MARC | Focus V8 | Tony | Alford |
| Beric | Lynton | ||||
| Jeffrey | Smith | ||||
| 65 | Daytona Sportscars | Dodge | Viper Coupe | Jamie | Augustine |
| Benjamin | Schoots | ||||
| Dean | Lillie | ||||
| 76 | R-Motorsport | Aston Martin | Vantage GT8 | Florian | Kamelger |
| Darren | Turner | ||||
| Markus | Lungstrass | ||||
| 91 | MARC Cars Australia | MARC | Focus V8 | Keith | Kassulke |
| William | Brown | ||||
| Rod | Salmon | ||||
| 92 | MARC Cars Australia | MARC | Focus V8 | Michael | Benton |
| Hadrian | Morrall | ||||
| Aaron | Seton | ||||
| 93 | MARC Cars Australia | MARC | Mazda 3 V8 | Jake | Camilleri |
| Jack | Smith | ||||
| Rob | Thomson | ||||
| 94 | MARC Cars Australia | MARC | Mazda 3 V8 | Leanne | Tander |
| Nicholas | Rowe | ||||
| Gerard | McLeod | ||||
| Tim | Leahey | ||||
| 95 | MARC Cars Australia | MARC | Focus V8 | Geoffrey Peter | Taunton |
| Jason Andrew | Busk | ||||
| Bryce | Fullwood | ||||
A festa começa sexta com os treinos livres: 4 sessões para afinar as máquinas. Sábado temos a qualificação às 10:40 com a Classe A a começar às 11:50 (hora local – GMT + 11 horas).
No domingo temos o início da prova às 5:45 (hora local) para 12 h de competição feroz. Isso implica que cá começa às 18:45h de Sábado acabando já madrugada dentro.
Site oficial: http://www.bathurst12hour.com.au/
Links para ver a prova: http://www.bathurst12hour.com.au/news/how-to-watch-the-b12hr/
Fábio Mendes
Chicane Motores 