ELMS – Albuquerque e Algarve Pro Racing em testes

O Autódromo de Monza recebeu hoje o primeiro dia de testes do European Le Mans Series, onde competirá Filipe Albuquerque e a equipa baseada em Portugal, a Algarve Pro Racing. Foram 31 carros em pista, com muito ainda por se conhecer.

A United Autosports (Ligier JSP217 em LMP2), equipa de Albuquerque  conseguiu as suas duas melhores voltas, em três períodos, dentro de um minuto e 38 (1:38.603s e 1:38.430s, respectivamente). A Graff, com chassis Oreca, foi a equipa mais rápida do dia, com o seu carro #40 a fazer a melhor volta em 1:36.944s no segundo período de 180 minutos de testes. São cerca de 2s de diferença entre o Ligier da United Autosports e o Oreca da Graff. No entanto, este foi apenas o primeiro dia de ensaios e amanhã podemos ter um panorama diferente.

A Graff foi também a equipa mais rápida na sessão nocturna (1:37.163s) onde apenas 22 carros saíram para a pista. A Algarve Pro Racing completou 41 voltas nessa sessão, mas o Ligier de Filipe Albuquerque não saiu para o único teste à noite destes dois dias em Monza.

Quanto à Algarve Pro Racing, em Ligier, conseguiu ser o segundo carro mais rápido em pista no período da manhã, terminando a melhor volta em 1:37.975s (melhor tempo: 1:37.834s – DragonSpeed). Nos períodos da tarde, os tempos mantiveram-se dentro do segundo 38 (1:38.813s e 1:38.206s)

Em LMP3, o carro mais rápido pertenceu à AT Racing (e não, não é uma equipa da Autoridade Tributária portuguesa!) com um Ligier JS P3 – Nissan. Em LMGTE foi a TF Sport, em Aston Martin V8 Vantage, que foi a mais rápida.

 

 

Destaque pela negativa, para o embate forte sofrido pelo Norma M 30 – Nissan da M.RACING – YMR (LMP3), tendo ficado bastante danificado, enquanto o piloto, o francês Gwenael Delomier, foi levado para o centro médico do circuito.

 

 

Amanhã teremos mais duas sessões de testes de 180 minutos, entre as 8h e as 13h portuguesas.

Pedro Mendes

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