F1 – Red Bull com novo motor no Canadá, a opinião de Bottas, a estratégia da Mercedes e o documentário da McLaren

Upgrades da Renault esperados para o GP do Canadá Não se pode fugir ao facto que a prestação da Red Bull na Austrália foi uma desilusão. Ricciardo saiu sem sorrir o que é um mau sinal e Verstappen apenas se chegou a um Kimi em dificuldades com o seu Ferrari. Para Ricciardo e para a Red Bull há ainda um sem número de interrogações a … Continue a ler F1 – Red Bull com novo motor no Canadá, a opinião de Bottas, a estratégia da Mercedes e o documentário da McLaren

F1 – Dia 31 inicia-se o futuro da F1

Sexta feira terá lugar em Paris uma reunião com os vários construtores da F1 com vista a começar a planear o futuro da modalidade. A grande novidade é a presença da Audi na reunião. Depois de inúmeros boatos sobre a entrada da marca na F1, a Audi vai assistir à reunião e tentar entender o que a F1 pretende para o seu futuro e se … Continue a ler F1 – Dia 31 inicia-se o futuro da F1

WRX – Loeb satisfeito com a máquina para 2017

Depois de ter testado a sua nova máquina para 2017, o já mítico Seb Loeb mostrou-se agradado com as evoluções feitas no Peugeot 208.   “Há melhorias no geral. Comparado com o carro do ano passado, são muitas coisas que mudaram, nem que seja apenas ao nível do chassis que está mais leve, assim como os eixos que foram alargados. Temos também amortecedores mais longos que … Continue a ler WRX – Loeb satisfeito com a máquina para 2017

WTCC – Huff sem medo da concorrência

Huff não demorou muito tempo a ponderar se queria correr com um C-Elysée. O britânico que quer o título mudou-se de armas e bagagens para a Munnich e depois de ter testado o Citroen não tem dúvida que é a máquina a bater e que nem Volvo nem Honda chegarão aos Citroen.   “Depois das minhas primeiras voltas em Espanha percebi como é que eles … Continue a ler WTCC – Huff sem medo da concorrência

Drift Mode do Focus RS – Será preciso “kit de unhas” ou não?

Mal o novo Ford Focus RS saiu para o mercado e foi logo considerado um dos melhores, senão “o melhor” desportivo compacto do segmento. Toda a gente deseja poder ter um na sua garagem (eu mesmo partilho desse desejo). E não é para menos pois este é um Focus RS à moda antiga, como a Ford já não fazia desde do Escort Cosworth, um dos … Continue a ler Drift Mode do Focus RS – Será preciso “kit de unhas” ou não?

ELMS – Último dia de testes em Monza

Hoje terminou o teste colectivo do European Le Mans Series. Embora não tenham sido a tripulação mais rápida do dia, o Oreca #39 da Graff (ontem foi o carro 40 o mais rápido do dia) esteve no topo da tabela de tempos na sessão da tarde, dando mostras que a equipa francesa está muito forte, assim como o chassis da Oreca. Foram precisos 1:36.839s para o carro … Continue a ler ELMS – Último dia de testes em Monza