A FP1 do TCR decorreu sob um calor intenso. James Nash parecia ser o homem mais rápido em pista até que Vernay tratou de baixar a marca do britânico que não pôde responder com o seu Seat a deixar ficar mal o piloto (transmissão partida). Os Alfa Romeo de Borkovic e Kajaia ficaram no top5 com Oriola.
| 01 |  |
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Jean-Karl Vernay | 2:13.565 |
| 02 |  |
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James Nash | +0.254 |
| 03 |  |
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Dušan Borkovic | +0.572 |
| 04 |  |
|
Davit Kajaia | +0.722 |
| 05 |  |
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Pepe Oriola | +0.776 |
| 06 |  |
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Roberto Colciago | +0.802 |
| 07 |  |
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Attila Tassi | +0.970 |
| 08 | |
|
Gianni Morbidelli | +0.980 |
| 09 | |
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Ferenc Ficza | +1.153 |
| 10 |  |
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Stefano Comini | +1.169 |
Na FP2 foi Comini o mais rápido da sessão, seguido de Oriola e Nash (os Seat´s da Craft-Bamboo parecem estar competitivos) enquanto que Vernay não fez melhor que 5º atrás de Colciago. Os Alfa Romeo não estiveram tão bem e apenas Borkovic conseguiu um lugar no top10. Destaque para o Astra de Homola que ficou na garagem a contas com uma troca de motor.
| 01 | |
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Stefano Comini | 2:13.731 |
| 02 | |
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Pepe Oriola | +0.222 |
| 03 | |
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James Nash | +0.228 |
| 04 | |
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Roberto Colciago | +0.440 |
| 05 | |
|
Jean-Karl Vernay | +0.675 |
| 06 | |
|
Hugo Valente | +0.694 |
| 07 | |
|
Attila Tassi | +0.898 |
| 08 | |
|
Gianni Morbidelli | +1.632 |
| 09 | |
|
Dušan Borkovic | +1.679 |
| 10 |  |
 |
Pierre-Yves Corthals | +1.922 |
Chicane Motores 