Fim da sessão. Vettel acabou com o melhor tempo no dia em que o que mais interessou foram as voltas dadas e não a performance numa volta só.
Última hora desta sessão. Verstappen foi obrigado a parar e ainda não se sabe o que provocou o problema. Na Mclaren foi um problema hidráulico que levou à paragem de Vandoorne. Na tabela de tempos tudo na mesma e as equipas continuam com os stints longos
Bandeira vermelha em pista. Vandoorne voltou a parar. Mais um problema para a McLaren.
Tempos até agora
| 1 | Vettel | Ferrari | 1m20.396s | ||
| 2 | Bottas | Mercedes | 1m20.596s | ||
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1m20.649s | ||
| 4 | Gasly | Toro Rosso | 1m20.973s | ||
| 5 | Hamilton | Mercedes | 1m21.214s | ||
| 6 | Magnussen | Haas | 1m21.298s | ||
| 7 | Sirotkin | Williams | 1m21.588s | ||
| 8 | Hulkenberg | Renault | 1m21.738s | ||
| 9 | Ericsson | Sauber | 1m21.893s | ||
| 10 | Perez | Force India | 1m21.936s | ||
| 11 | Vandoorne | McLaren | 1m21.946s | ||
| 12 | Sainz | Renault | 1m22.331s | ||
| 13 | Stroll | Williams | 1m25.214s |
Tudo calmo para já em Barcelona (14:00). As equipas seguem com o seu trabalho e não há grandes mudanças na tabela de tempos:
Tempos até agora:
| 1 | Vettel | Ferrari | 1m20.396s | ||
| 2 | Bottas | Mercedes | 1m20.596s | ||
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1m20.649s | ||
| 4 | Gasly | Toro Rosso | 1m20.973s | ||
| 5 | Magnussen | Haas | 1m21.298s | ||
| 6 | Hamilton | Mercedes | 1m21.332s | ||
| 7 | Sirotkin | Williams | 1m21.588s | ||
| 8 | Hulkenberg | Renault | 1m21.738s | ||
| 9 | Ericsson | Sauber | 1m21.893s | ||
| 10 | Perez | Force India | 1m21.936s | ||
| 11 | Vandoorne | McLaren | 1m21.946s | ||
| 12 | Sainz | Renault | 1m22.397s |
Voltas até agora:
Vettel: 93
Bottas/Verstappen: 86
Ericsson: 59
Gasly: 54
Hulkenberg: 48
Magnussen: 46
Perez: 45
Sirotkin: 42
Vandoorne: 23
Hamilton: 13
Sainz: 11
Recomeça a sessão de testes. Bottas, Hulk e Sirotkin ficam de fora e entram Hamilton, Sainz e Stroll
Pausa para almoço. Eis os tempos da manhã:
Vettel faz a volta mais rápida do dia em 1m20.396s
– Ponto de situação após a mostragem da segunda bandeira vermelha do dia para limpeza de pista (10:40)
Voltas dadas até agora:
Bottas 52
Verstappen 42
Vettel 38
Gasly 27
Magnussen 25
Ericsson 26
Perez 25
Sirotkin 20
Hulkenberg 7
Vandoorne 4
Tempos até agora:
| 1 | Bottas | Mercedes | 1m20.596s | ||
| 2 | Vettel | Ferrari | 1m20.653s | ||
| 3 | Gasly | Toro Rosso | 1m20.973s | ||
| 4 | Magnussen | Haas | 1m21.298s | ||
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1m21.325s | ||
| 6 | Perez | Force India | 1m22.056s | ||
| 7 | Sirotkin | Williams | 1m22.234s | ||
| 8 | Ericsson | Sauber | 1m22.523s | ||
| 9 | Vandoorne | McLaren | 1m24.773s | ||
| 10 | Hulkenberg | Renault | 1m25.044s |
Tempos até agora (09:50)
| 1 | Bottas |  |
Mercedes | 1m20.631s | |
| 2 | Vettel |  |
Ferrari | 1m20.653s | |
| 3 | Gasly |  |
Toro Rosso | 1m20.973s | |
| 4 | Verstappen |  |
Red Bull | 1m21.325s | |
| 5 | Magnussen |  |
Haas | 1m21.829s | |
| 6 | Perez |  |
Force India | 1m23.548s | |
| 7 | Sirotkin |  |
Williams | 1m23.869s | |
| 8 | Vandoorne |  |
McLaren | 1m24.773s | |
| 9 | Hulkenberg |  |
Renault | 1m31.524s | |
| 10 | Ericsson |  |
Sauber | 1m56.283s |
Na McLaren as coisas continuam… quentes
Bottas e Vettel começam a “lutar” entre si pelo melhor tempo
Final da primeira hora:
Voltas dadas até agora:
Bottas 24
Verstappen 15
Perez 8
Sirotkin 9
Vandoorne 3
Gasly 8
Vettel 5
Magnussen 5
Ericsson 3
Hulkenberg 2
Tempos até agora:
| 1 | Bottas | Mercedes | 1m20.756s | ||
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1m21.587s | ||
| 3 | Perez | Force India | 1m23.576s | ||
| 4 | Sirotkin | Williams | 1m23.869s | ||
| 5 | Vandoorne | McLaren | 1m24.773s | ||
| Vettel | Ferrari | No time | |||
| Hulkenberg | Renault | No time | |||
| Gasly | Toro Rosso | No time | |||
| Magnussen | Haas | No time | |||
| Ericsson | Sauber | No time |
Ups
McLaren foi a primeira a sair para a pista mas desde a volta de instalação que nunca mais foi vista. O carro entrou nas boxes com o motor calado. Será mau sinal?
Tempos a ter em atenção para hoje:
Início calmo das actividades. Mais para o meio da manhã deveremos ter tempos mais competitivos:
Pormenores
Como era de esperar as equipas vão inicialmente analisar a aerodinâmica com as famosas grelhas que não são mais do que sensores de pressão que analisam a velocidade do ar. Isto permite perceber melhor os vórtices que são criados e ver se as asas e os elementos introduzidos estão a fazer o que se espera deles.
McLaren com ligeiras alterações… para não cheirar a queimado
Voltas de instalação a serem feitas. Não tarda as máquinas vão começar a rodar a sério
Condições significativamente melhores que na semana passada:
Bom dia! Hoje em Barcelona há sol, há boas temperaturas em pista e devemos ter muito mais acção.
