WEC: Toyota com 3 carros nas 24h de Le Mans; 25 carros LMP2

Foram hoje anunciadas as listas de entradas das 24h de Le Mans assim como do restante campeonato do Mundo de resistência. As grandes novidades são o ingresso de Robert Kubica na ByKolles para todo o campeonato, a altereção do nome da Rebellion (que passará a competir nos LMP2 como já era sabido) para Vaillante Rebellion e a inscrição de 3 Toyota TS050 Hybrid nas 24h … Continue a ler WEC: Toyota com 3 carros nas 24h de Le Mans; 25 carros LMP2

WEC – Rebellion com 2 carros para 2017

Já era conhecida a saída da Rebellion da classe LMP1, passando a competir na classe LMP2. É agora sabido que a equipa suíça irá competir com dois carros, os Oreca 07 Gibson. Para além de competir no WEC irá também no campeonato IMSA de Endurance, iniciando já a sua participação nas 24h de Daytona. Para além do novo carro, a equipa terá um line up … Continue a ler WEC – Rebellion com 2 carros para 2017

WEC – 6h de Fuji: Antevisão LMP1

O campeonato do mundo de resistência chega à Ásia, na minha opinião pessoal, numa das bonitas pistas do planeta, quer pela envolvência do Monte Fuji, quer pelas características do circuito. Destaco a última curva do circuito, a curva Panasonic feita a cerca de 100Km/h e que torna a saída para a enorme recta da meta um desafio para os pilotos. Um dos pontos críticos da … Continue a ler WEC – 6h de Fuji: Antevisão LMP1

WEC – Rebellion apenas com 1 carro para o resto do campeonato

A equipa suíça Rebellion Racing anunciou que apenas vão competir no resto do campeonato do Mundo de resistência com 1 carro. O R-One AER #13 foi o escalonado para o resto do ano por ser o carro que mais próximo do título de independentes de LMP1. Os suíços retiram 1 dos seus carros para poderem preparar melhor o próximo ano. Os regulamentos das equipas privadas … Continue a ler WEC – Rebellion apenas com 1 carro para o resto do campeonato

WEC – 6h Silverstone: Análise LMP1

A primeira prova do mundial de resistência não decepcionou os fãs, no entanto a ânsia dos pilotos mostrarem o potencial, levou a alguns exageros. No fim foi uma grande festa e é isto que procuramos no WEC. A tripulação do Audi #7 venceu, o Porsche #2 ficou em 2º e a Toyota, quando poucos esperavam, conseguiu um pódio, sendo a única equipa dos LMP1 híbridos … Continue a ler WEC – 6h Silverstone: Análise LMP1

WEC – As equipas, pilotos e carros dos LMP1 (não-híbridos)

Terminada a sessão de testes em conjunto do FIA World Endurance Championship e depois de termos revisto os pilotos e os carros da subclasse híbrida dos LMP1, é tempo de analisar as equipas privadas que compõem os P1. Para além de analisarmos os line up’s da Rebellion Racing e da ByKolles Racing, temos de rever uma reunião importante que aconteceu durante os testes do fim … Continue a ler WEC – As equipas, pilotos e carros dos LMP1 (não-híbridos)