WTCR – Calendário provável só com corridas na Europa

O site tourincartimes.com avança hoje que o provável calendário do WTCR passa por corridas apenas em solo europeu. Apresentado à FIA pelo promotor, espera-se agora apenas pela ratificação deste orgão, mas François Ribeiro, director do Eurosport Events, avisou que para tempos excepcionais as medidas terão de ser também elas excepcionais. Segundo o mesmo site de notícias, o calendário será composto por 6 corridas com o … Continue a ler WTCR – Calendário provável só com corridas na Europa

Vila Real: A coragem para vencer

Em tudo na vida é preciso ter alguma coragem. Depende do desafio e da vontade de cada um. Por vezes até para sair da cama é preciso uma dose extra. Mas é preciso muita coragem para vencer. Esta frase, que poderia vir estampada em qualquer T-Shirt do Crossfit, teve no último fim de semana uma importância tremenda… porque sem coragem, não teríamos tido um dos … Continue a ler Vila Real: A coragem para vencer

WTCR – Michelisz vence corrida 1

Norbert Michelisz foi o vencedor da corrida 1 do WTCR em Vila Real. O húngaro saiu da pole, passou sem problemas, assim como o restante pelotão, pelas primeiras curvas e começou a ganhar distância para Augusto Farfus, Rob Huff e Yann Ehrlacher, que o seguiam num pequeno grupo. Enquanto Farfus se mantinha como “tampão” aos adversários, Michelisz ganhou sempre muita distância e até ao fim, … Continue a ler WTCR – Michelisz vence corrida 1

WTCR – Pole e recorde para Michelisz

Norbert Michelisz foi o mais rápido da qualificação 1, numa sessão muito renhida, como já é habitual no WTCR. A luta entre os 13 primeiras cifrou-se em menos de 1s e pole obtida pelo húngaro foi arrancada a 0.299s ao também piloto do Hyundai i30N TCR, Augusto Farfus, um dos estreantes no Circuito Internacional de Vila Real. Norbert Michelisz para além de ter conseguido a … Continue a ler WTCR – Pole e recorde para Michelisz

Mikel Azcona: “a pista é uma loucura”

O estreante no Circuito Internacional de Vila Real e no WTCR, Mikel Azcona que é 6º na competição, conseguiu ontem rodar 10 voltas no primeiro treino livre. Depois da sessão, Azcona sentia que necessitava ainda de mais voltas para perceber as melhores trajectórias, mesmo com um bom reconhecimento de pista na quinta. “Completei 10 voltas, felizmente. A pista é uma loucura, com zonas muito rápidas … Continue a ler Mikel Azcona: “a pista é uma loucura”

WTCR / Vila Real – Johan Kristofferson faz a volta mais rápida nos FP2

Logo pela manhã os carros do WTCR voltaram para o circuito para os segundos testes livres do fim-de-semana, mas a tranquilidade durou pouco tempo. A 19 min do fim, na curva do Boque, Tom Coronel faz a curva por fora num ritmo mais lento e Mikel Azcona entra por dentro. Coronel aperta no fim e dois acabam por colidir. O Cupra do holandês partiu a … Continue a ler WTCR / Vila Real – Johan Kristofferson faz a volta mais rápida nos FP2

WTCR – Girolami mais rápido no FP1

O WTCR começou no Circuito Internacional de Vila Real! A primeira sessão de treinos livres da Taça do Mundo teve inicio às 17h com a duração de 45 minutos. Os mais rápidos foram Nestor Girolami, Mehdi Bennani e Esteban Guerrieri. O melhor estreante em Vila Real nesta sessão foi Augusto Farfus. Os tempos do FP1: Continue a ler WTCR – Girolami mais rápido no FP1

Esteban Guerrieri: “Lynk & Co. e a Volkswagen são os principais favoritos este fim de semana”

O líder do WTCR, o argentino Esteban Guerrieri, esteve ontem em testes com o Honda Civic TCR em Braga, na preparação do fim de semana da competição no Circuito Internacional de Vila Real. No regresso à capital transmontana, o piloto afirmou que se sente mais confortável por estar no topo da classificação geral, mas deixa o aviso que é muito mais dificil manter-se no topo … Continue a ler Esteban Guerrieri: “Lynk & Co. e a Volkswagen são os principais favoritos este fim de semana”

WTCR – Aumento de peso mínimo para os Lynk & Co. 03

Os carros de Thed Bjork, Yvan Muller, Andy Priaulx e Yann Ehrlacher serão os carros com maior peso mínimo a competir no WTCR nas ruas de Vila Real no próximo fim de semana. Os 4 carros vão sofrer um aumento de peso para o BoP e o seu peso mínimo será de 1305Kg, o único modelo a ultrapassar a barreira dos 1300Kg, no entanto não … Continue a ler WTCR – Aumento de peso mínimo para os Lynk & Co. 03