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Foto: André Lavadinho@ World |
Terminou o segundo dia do rally de França, da mesma maneira que terminou o primeiro, isto falando claro dos lugares do pódio, com J. M. Latvala a aumentar a vantagem sobre o seu colega de equipa A. Mikkelsen, levando para o derradeiro dia de prova 28´s de vantagem.
K. Meeke mantém a sua 3º posição embora já bem longe da luta pela vitória, onde só azares alheios o podem recolocar nessa rota, ficando já a 53´s do líder.
Sordo ao volante do melhor dos Hyundai continua na 4ª posição a 1:41m do piloto da Volkswagen, claramente sem ritmo para disputar um lugar entre os do pódio.
A fechar o top5 está uma das grandes surpresas da prova, R. Kubica que com um dia bem produtivo, ocupa a 5ª posição, e está ainda em posição de atacar o 4º lugar de Sordo, pois apenas 0,9´s separam os dois pilotos, num duelo que promete para o derradeiro dia de prova.
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Foto: André Lavadinho@ World |
M. Hirvonen segue num modesto 6º lugar a 12´s de Kubica, abrindo também aqui uma janela a uma possível troca de posições.
Ostberg segue bem discreto na 7ª posição, com Evans a 12´s do piloto da Citroen a rodar no 8º lugar.
Os dois pilotos da Hyundai, Bouffier e Neuville, por esta hora fecham o top10.
Ogier, que continua em prova para já na 18ª posição, logo atrás de B. Sousa, continua a recuperar lugares, esperando pela “Power Stage” para minimizar as perdas para Latvala.
Classificação final do 2º dia:
Para o último dia de prova temos mais 4 especiais cronometradas, onde tudo se irá decidir, e aonde ao que tudo indica a chuva poderá marcar presença e quem sabe baralhar as contas de quem já contava com um dia calmo e sem emoção.
DAY 3 – 05.10.2014
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SS15
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12.33
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07:30
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TO RUN
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SS16
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19.36
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08:18
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TO RUN
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SS17
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12.33
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10:44
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TO RUN
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SS18
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19.36
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12:05
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TO RUN
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Em WRC2 Bernardo Sousa e Hugo Magalhães entram também no último dia com tudo em aberto, seguem para já na segunda posição, a 5,7´s de Gilbert, e só não é o líder da categoria porque um peão o fez perder cerca de 10´s no decorrer da SS12, ainda assim esta tudo em discussão para o ultimo dia de prova, onde esperemos ver a bandeira portuguesa no lugar mais alto do pódio no WRC2.
Amanhã estamos de volta, com um dia de emoções, e de decisões.
Até lá…if in doubt flat out.
Carlos Mota